Page 174 - Kỷ yếu hội thảo quốc tế: Ứng dụng công nghệ mới trong công trình xanh - lần thứ 9 (ATiGB 2024)

th
HỘI THẢO QUỐC TẾ ATiGB LẦN THỨ CHÍN - The 9 ATiGB 2024 165

PHÂN CẤP RỦI RO VÀ ĐỀ XUẤT

MỘT SỐ GIẢI PHÁP QUẢN LÝ RỦI RO

DỰ ÁN CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG

TRONG GIAI ĐOẠN THI CÔNG

RISK CLASSIFICATION AND PROPOSED RISK

MANAGEMENT STRATERGIES

IN THE CONSTRUCTION PHASE FOR

TRANSPORTATION PROJECTS

1*
2
Lê Thị Phượng , Phan Cao Thọ
1 Khoa Kỹ thuật Xây dựng, Đại học Sư phạm Kỹ thuật, Đại học Đà Nẵng; ltphuong@ute.udn.vn
2 Đại học Sư phạm Kỹ thuật, Đại học Đà Nẵng; pctho@ute.udn.vn
*ltphuong@ute.udn.vn
Tóm tắt: Hiện nay, nhu cầu xây dựng phát triển cơ sở Abstract: Currently, the demand for infrastructure
hạ tầng, đặc biệt là lĩnh vực công trình giao thông là rất lớn. development is very high, especially in the field of
Tuy nhiên, với loại hình công trình này thường đi kèm với transportation projects. However, these types of projects
các rủi ro và xảy ra nhiều vấn đề liên quan đến tiến độ, tăng often come with risks and face numerous issues such as cost
chi phí, ảnh hưởng đến chất lượng công trình. Quản trị rủi overruns, delays and quality impacts. A comprehensive
ro trong các dự án giao thông là rất cần thiết, đặc biệt là review of related studies on risks in transportation projects,
trong giai đoạn quan trọng của dự án - giai đoạn thi công especially in construction phase, reveals limitations. Risk
công trình. Các nghiên cứu liên quan về lĩnh vực rủi ro management in transportation projects is essential,
trong công trình giao thông, đặc biệt là giai đoạn thi công particularly in construction phase. This study focuses on
xây dựng còn hạn chế. Do đó, nghiên cứu này thiết lập danh developing a risk list, classifying these risks, and proposing
mục rủi ro, phân cấp và đề xuất giải pháp quản lý rủi ro risk management solutions for the construction phase in
trong giai đoạn thi công dự án công trình giao thông ở transportation projects in Vietnam.
Việt Nam.
Từ khóa: Rủi ro; dự án công trình giao thông; Keywords: Risk; transportation project; classification;
phân cấp; quản lý. management.
1. ĐẶT VẤN ĐỀ thiết, đặc biệt là trong giai đoạn xây dựng. Rủi ro có
thể hiện hữu trong các giai đoạn của dự án từ giai
Để đáp ứng nhu cầu phát triển đất nước ngày càng đoạn chuẩn bị dự án đến giai đoạn vận hành. Đặc biệt,
cao, việc xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng, đặc biệt là rủi ro thường xảy ra trong giai đoạn thi công xây
trong lĩnh vực giao thông ở một nước đang phát triển dựng dự án, là giai đoạn phức tạp nhất và bao gồm
như Việt Nam là rất thiết yếu. Do đó, nhiều dự án nhiều công việc liên quan. Do đó, quản lý rủi ro là
giao thông ở Việt Nam được đầu tư theo nhiều hình thiết yếu để đảm bảo cho dự án được triển khai thành
thức như sử dụng vốn Chính phủ, tư nhân hoặc theo công, nhằm đạt được các mục tiêu của dự án.
hình thức đối tác công tư. Tuy nhiên, do một số đặc
điểm cố hữu của dự án công trình giao thông như thời Nghiên cứu tổng quan cho thấy các nghiên cứu
gian thực hiện dài, thi công ngoài trời, chi phí đầu tư liên quan về lĩnh vực rủi ro trong công trình giao
lớn, đòi hỏi sự hợp tác của nhiều bên liên quan và tính thông, đặc biệt là giai đoạn thi công xây dựng còn hạn
phức tạp về mặt kỹ thuật nên việc đối mặt với rủi ro là chế. Do đó, cần có một nghiên cứu sâu hơn về rủi ro
khó thể tránh khỏi trong loại dự án này. Thực tế cho trong giai đoạn thi công xây dựng trong các dự án
thấy nhiều dự án đang phải đối mặt với những rủi ro giao thông ở Việt Nam để có cái nhìn sâu sắc hơn về
ảnh hưởng đến việc bàn giao của dự án, dẫn đến việc phân cấp các rủi ro để tiện quản lý và đề xuất các
những hậu quả như tăng chi phí, chậm tiến độ và giải pháp quản lý rủi ro liên quan. Để đạt được mục
giảm chất lượng công trình. Do đó, việc kiểm soát các tiêu nghiên cứu, đề tài thiết lập các mục tiêu nghiên
rủi ro xảy ra trong các dự án giao thông là rất cần cứu bao gồm: thiết lập danh mục các rủi ro trong giai

ISBN: 978-604-80-9779-0